سات عوامل ہیں جو سلنڈر کی ہوا کی تنگی کو متاثر کرتے ہیں ، جن میں بنیادی طور پر سلنڈر پہننے ، پسٹن رنگ کا نقصان ، پسٹن پہننے ، والو سیٹ کو پہنچنے والے نقصان ، والو گائیڈ پہن ، سلنڈر گاسکیٹ کو پہنچنے والے نقصان ، والو کلیئرنس اور دیگر امور شامل ہیں۔
عام طور پر استعمال ہونے والے تشخیصی طریقے کیا ہیں؟ یہ بنیادی طور پر سلنڈر کے دباؤ ، کرینک کیس بلو - کے ذریعہ ، سلنڈر ہوا کے رساو اور ہوا کے رساو کی شرح ، انٹیک پائپ ویکیوم ، اور سلنڈر پسٹن سیٹ کے ضرورت سے زیادہ لباس کی وجہ سے غیر معمولی شور کی کمپن پیمائش کی پیمائش کرتا ہے۔ کرینک کیس میں پہن دھات ذرہ مواد ہے۔ عزم
سلنڈر کمپریشن پریشر کی پیمائش کے ل it ، یہ بنیادی طور پر چار - اسٹروک انجن کمپریشن کے آخر میں دباؤ ہے۔ سلنڈر پریشر اور آئل ویسکاسیٹی اور سلنڈر - پسٹن گروپ کے مماثلت جیسے عوامل کی وجہ سے ، والو میکانزم کی ایڈجسٹمنٹ درست ہے ، سلنڈر گاسکیٹ اور دیگر عوامل کی سگ ماہی ، لہذا جب انجن سلنڈر کے دباؤ کی پیمائش کرتے ہو تو ، سلنڈر -}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} اگر پسٹن رنگ ، والو ، اور سلنڈر گاسکیٹ کی سگ ماہی اچھی ہے تو ، والو کی کلیئرنس مناسب ہونی چاہئے۔
انجن کی تنگی کے لئے ہمارے جانچ کے طریقوں میں بنیادی طور پر کمپریسڈ ہوا کے ساتھ چنگاری پلگ کے گرد گندگی اڑانے اور پھر چنگاری پلگ کو ہٹانا شامل ہے۔ پٹرول کے ل ign ، اگنیشن سسٹم کی ثانوی اعلی - وولٹیج لائن کو قابل اعتماد گراؤنڈنگ کے لئے نکالا جانا چاہئے۔ یہ بجلی کے جھٹکے اور آگ کو روکنے کے لئے ہے۔ سلنڈر کے چنگاری پلگ ہول میں خصوصی سلنڈر پریشر گیج کا ٹاپراد ربڑ پلگ داخل کریں۔ اسے تیز اور مضبوطی سے دبایا جانا چاہئے۔ خصوصی تھروٹل والو کے ل it ، اسے کھلی پوزیشن میں مکمل میں رکھنا چاہئے ، اسٹارٹر کو گھومنے کے لئے اسی طرح کے کرینشافٹ کو چلانا ہوگا۔ اگر پریشر گیج کے سوئی اشارے کو کسی خاص حد تک برقرار رکھا جاتا ہے تو ، زیادہ سے زیادہ دباؤ پڑھنے کے بعد گردش کو روکنا ضروری ہے۔ آخر میں ، پریشر گیج کو ہٹا دیں اور پڑھنے کو لکھیں۔
