تازہ ترین مصنوعات
ہم سے رابطہ کریں۔
- بایشی جیولونگپو ڈسٹرکٹ، ہائی-ٹیک زون، چونگ کنگ، چین۔
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
FRR FVR FTR 1-47500239-0 ISUZU کے لیے کلچ ماسٹر سلیو سلنڈر
جیسے ہی ڈرائیور کلچ پیڈل کو دباتا ہے، پیڈل لیور کلچ ماسٹر سلنڈر پر طاقت کا اطلاق کرتا ہے جو ہائیڈرولک پریشر کو کلچ ریلیز (غلام) سلنڈر میں منتقل کرتا ہے جو انجن کی طاقت کو ٹرانسمیشن سے منقطع کرتا ہے۔
تصریح
اسوزو کلچ ماسٹر سلنڈر اسمبلی (ڈائریکٹ ٹرانسمیشن ایکٹیویشن)
کلچ ماسٹر سلنڈر پیڈل لنکیج پر ڈرائیور کے پاؤں کی مکینیکل قوت کو ہائیڈرولک فلوڈ پریشر میں تبدیل کرتا ہے۔ اس دباؤ کو سرشار ہائی پریشر پائپنگ کے ذریعے براہ راست کلچ سلینڈر اور بوسٹر اسمبلی میں منتقل کیا جاتا ہے، گیئر شفٹ کے دوران انجن ٹارک کو آسانی سے گیئر باکس سے الگ کرتا ہے۔
اندرونی پسٹن میں ایک عین مطابق-مشینی ریڈیل کے ذریعے- سوراخ ہوتا ہے۔ ایک سمت-محدود سکرو اس چینل کے ذریعے براہ راست فٹ بیٹھتا ہے، سلنڈر بور سیل پورٹس کے ساتھ صحیح سیدھ کو برقرار رکھتے ہوئے غیر ارادی محوری گردش کو روکتا ہے۔
کلچ ماسٹر سلنڈر کی ناکامی کی نشاندہی کرنے والی علامات
• شدید شفٹنگ مزاحمت اور گیئر گرائنڈنگ:جب اندرونی بنیادی مہریں سیال کو نظرانداز کرتی ہیں یا کافی دباؤ بنانے میں ناکام ہوجاتی ہیں، تو کلچ رگڑ پلیٹ فلائی وہیل سے مکمل طور پر الگ نہیں ہوسکتی ہے، جس سے منگنی کے دوران گیئرز کو پیسنا پڑتا ہے۔
• بے ساختہ گیئر پاپ-آؤٹ:نامکمل علیحدگی ٹرانسمیشن شفٹ فورکس اور سنکرو رِنگز پر مسلسل محوری بوجھ رکھتی ہے، جس کی وجہ سے گیئر باکس بوجھ کے نیچے گیئر سے باہر نکل جاتا ہے۔
نرم یا سپنج پیڈل کا احساس:پسٹن کپ سے گزرتے ہوئے سیال کا اخراج یا بڑھتے ہوئے فلینج پر بیرونی رساو پیڈل کی واپسی کی قوت کے نقصان کا سبب بنتا ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: frr fvr ftr 1-47500239-0 کلچ ماسٹر غلام سلنڈر برائے اسوزو، چین، سپلائرز، تھوک، قیمت، بلک، ڈسکاؤنٹ، برائے فروخت، چین میں بنایا گیا
شاید آپ یہ بھی پسند کریں
