ہم سے رابطہ کریں۔
- بایشی جیولونگپو ڈسٹرکٹ، ہائی-ٹیک زون، چونگ کنگ، چین۔
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
ISUZU MKR NKR NPR 700P 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1 کے لیے بیرونی ریئر حب آئل سیل
ایک بیرونی ریئر ہب آئل سیل گاڑی کے پچھلے ایکسل اسمبلی میں ایک اہم جزو ہے۔ یہ بیرونی آلودگیوں کو داخل ہونے سے روکتے ہوئے چکنا کرنے والے کو مرکز کے اندر رکھنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔OE:8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1سائز: 49.2*100*8/9.8 29 سالوں کے ساتھ ٹرک کے پرزے برآمد کرنے کے تجربات۔ ایک
تصریح
مصنوعات کی تفصیل
ISUZU نمبر: 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1
حصہ کا نام:بیرونی ریئر حب آئل سیل/سیل؛ تیل، آر آر حب، باہر
ٹرک ماڈل فٹ کے لیے: ISUZU MKR NKR NPR 700P
انجن: 4HK1/4BD1
پوزیشن: بیرونی عقبی حب
فنکشن: چکنا کرنے والے تیل کو سیل کریں، رساو کو روکیں، نجاست کو روکیں، حب بیئرنگ کی حفاظت کریں
مواد:ربڑ مہر ہونٹ، سٹیل بیرونی کیس
سائز:49.2*100*8/9.8
MOQ: 2 ٹکڑا
اصل جگہ: چین
معیار: ہم دو قسم کی پیشکش کر سکتے ہیں، جاپانی ISUZU اصل معیار یا بعد کا معیار
رنگ:جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے۔
پیکنگ: غیر جانبدار باکس/رنگ باکس/کسٹمر برانڈ پیکج/جاپانی اصل پیکنگ باکس
شپنگ:ایکسپریس کے ذریعے، سمندر کے ذریعے، ہوا کے ذریعے
ڈیلیوری کا وقت:1-8 کام کے دن
شپنگ:دنیا بھر میں شپنگ
ادائیگی:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
وارنٹی: 1 سال
مصنوعات کی تصویر

Isuzu چیسس سسٹم کے لئے حصوں کی سفارش کرتے ہیں
بیرونی پیچھے حب تیل مہر تفصیل

بیرونی عقبی حب آئل سیل کو عام طور پر عقبی حب میں دبایا جاتا ہے اور ایکسل شافٹ کے ارد گرد اچھی طرح سے فٹ ہوجاتا ہے۔ یہ عام طور پر پائیدار مواد سے بنایا جاتا ہے جیسے ربڑ (NBR) ساختی مضبوطی کے لیے دھات کے بیرونی خول سے منسلک ہوتا ہے۔
یہ مہر دو اہم مقاصد کو پورا کرتی ہے:
چکنا کرنے والا مواد رکھتا ہے:یہ یقینی بناتا ہے کہ گیئر آئل یا چکنائی ایکسل ہاؤسنگ کے اندر موجود رہے تاکہ پچھلے پہیے کے بیرنگ اور اندرونی گیئرز کو ٹھیک طرح سے چکنا کر سکیں۔
آلودگیوں کو دور رکھتا ہے:یہ دھول، پانی، کیچڑ، اور سڑک کے گرٹ کو حب اسمبلی میں داخل ہونے سے روکتا ہے، جو بصورت دیگر بیرنگ اور دیگر درست حصوں کو نقصان پہنچائے گا۔
کچھ گاڑیوں کے ڈیزائنوں پر، خاص طور پر پرانے، ہو سکتے ہیں۔اندرونی اور بیرونی دونوں مہرپیچھے مرکز اسمبلی میں. بیرونی مہر تحفظ کی ایک اضافی تہہ فراہم کرتی ہے، خاص طور پر ایکسل آئل کو حب بیرنگ میں منتقل ہونے اور ممکنہ طور پر بریکوں پر رسنے سے روکنے کے لیے۔
اہم افعال
تیل کے رساو کو روکیں۔- وہیل ہب بیئرنگ اسمبلی کے اندر چکنا تیل یا چکنائی رکھتا ہے۔
آلودگیوں کو دور رکھیں- دھول، کیچڑ، پانی اور ریت کو بیئرنگ میں داخل ہونے سے روکتا ہے۔
بیرنگ کی حفاظت کریں۔- مناسب پھسلن کو برقرار رکھتا ہے اور بیئرنگ سروس کی زندگی کو بڑھاتا ہے۔
ڈرائیونگ کی حفاظت کو یقینی بنائیں– برداشت کرنے میں ناکامی، غیر معمولی شور، زیادہ گرمی، یا پہیے-کے اختتام کو پہنچنے والے نقصان سے بچتا ہے۔
درخواستعام طور پر ٹرکوں، ٹریلرز اور کمرشل گاڑیوں میں استعمال ہوتا ہے، خاص طور پراسوزو، ہینو، فوسو، اور دیگر بھاری-ڈیوٹی ماڈل.

ایک عام ریئر ہب اسمبلی کا ایک کراس- سیکشن اور بالکل نمایاں کرتا ہے جہاں بیرونی مہر دوسرے اجزاء کے سلسلے میں فٹ بیٹھتی ہے۔
مکینکس اپنے مقام کی وضاحت کیسے کرتا ہے۔
اسے مزید واضح کرنے کے لیے، یہاں یہ ہے کہ کس طرح تجربہ کار میکینکس اور آفیشل سروس مینوئل اس مخصوص مہر کو تلاش کرنے کی وضاحت کرتے ہیں۔ یہ عملی تجاویز اس کی پوزیشن کی تصدیق کرنے میں مدد کرتی ہیں۔
"پہلی مہر جو آپ دیکھتے ہیں": سروس ایبل بیرنگ والی بہت سی گاڑیوں پر، وہیل اور بڑے حب نٹ کو ہٹانے کے بعد،بیرونی حب سیل وہ اگلا جزو ہے جس کا آپ سامنا کرتے ہیں۔جیسا کہ آپ حب اسمبلی میں دیکھتے ہیں۔
بریک سے متصل: سن بیم ورکشاپ کا دستور العمل واضح کرتا ہے کہ بیرونی مہر ہاؤسنگ میں واقع ہے۔"بریک بیکنگ پلیٹ کے اندرونی چہرے سے ملحق". یہ اسے بالکل اس جنکشن پر رکھتا ہے جہاں گھومنے والا مرکز اسٹیشنری بریکنگ سسٹم سے ملتا ہے۔
مرحلہ-بذریعہ-مرحلہ ہٹانا: سچتر گائیڈ کو چیک کریں، وہ فہرست کرتے ہیں۔"بیرونی تیل کی مہر"ایک علیحدہ جزو کے طور پر جو خاص طور پر ہٹا دیا گیا ہے۔کے بعدایکسل ہب کو کیریئر سے الگ کر دیا گیا ہے۔ یہ اس بات کی تصدیق کرتا ہے کہ یہ حب اسمبلی میں ہی سرایت شدہ ایک الگ حصہ ہے۔

| جزو | مقام اور نوٹس |
|---|---|
| بیرونی پیچھے حب تیل مہر | عقبی حب بیئرنگ کیویٹی کی سب سے بیرونی مہر، حب فلینج/اینڈ ٹوپی اور ایکسل سپنڈل کے درمیان لگائی گئی؛ وہیل رم اور بریک ڈرم/ڈسک کا سامنا سڑک کی کیچڑ، دھول، پانی سے براہ راست بے نقاب۔ یہ بیرونی آلودگیوں کے خلاف پہلی رکاوٹ ہے۔ |
| اندرونی ریئر حب آئل سیل | بیئرنگ پیک کے اندرونی حصے پر، ڈیفرینشل/ایکسل ہاؤسنگ سے ملحق، ایکسل ہاؤسنگ میں گیئر آئل کو بیئرنگ گریس سے الگ کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، جو سڑک کی گرائم سے براہ راست بے نقاب نہیں ہوتا ہے۔ |
| حب بیئرنگ | اندرونی اور بیرونی تیل کی مہروں کے درمیان سینڈویچ، سیل شدہ چکنا گہا میں؛ چکنائی (یا کچھ سسٹمز کے لیے گیئر آئل) کے ذریعے چکنا۔ |
| ایکسل سپنڈل | اسٹیشنری شافٹ؛ حب اس کے گرد گھومتا ہے، مہر کا ہونٹ اسپنڈل کی پالش شدہ سطح کو مضبوطی سے فٹ کرتا ہے۔ |
| حب ہاؤسنگ/فلنج | گھومنے والا حصہ جہاں پہیے کے بولٹ لگتے ہیں۔ بیرونی مہر کو حب کے بیرونی بور میں دبایا جاتا ہے۔ |
اسمبلی کی ترتیب (اندر سے باہر تک)
یہ دیکھنے کے لیے کہ مہر کہاں بیٹھتی ہے، یہاں ایک حب اسمبلی میں اجزاء کی مخصوص ترتیب ہے:
1.ایکسل ہاؤسنگ/ٹیوب:پوری اسمبلی کے لیے اسٹیشنری سپورٹ۔
2.اندرونی اثر:تفریق کے قریب ترین بیٹھتا ہے۔
3.حب ہاؤسنگ:مرکزی جسم جو گھومتا ہے اور بیرنگ رکھتا ہے۔
4.بیرونی اثر:گاڑی کے باہر کی طرف بیٹھتا ہے۔
5.بیرونی پیچھے حب تیل کی مہر:آخری رکاوٹ کے طور پر کام کرنے کے لیے بیرونی اثر (کئی ڈیزائنوں میں) کے بعد نصب کیا جاتا ہے۔
6.لاکنگ نٹ/واشر:بیئرنگ پری لوڈ سیٹ کرتا ہے۔
7.حب کیپ/ایکسل شافٹ فلینج:سب سے باہر کا احاطہ۔
بیرونی پیچھے حب آئل سیل خریدنے کے لیے ہمیں کیوں منتخب کریں؟
آپ کو مزید پیشہ ورانہ ISUZU حب آئل سیل سلوشن فراہم کرنا۔
ISUZU ٹرک کے پرزہ جات میں ہماری مہارت کے 29 سالوں میں، درست فٹمنٹ ہمیشہ سے ہمارا بنیادی فائدہ رہا ہے۔ حب آئل سیل کے لیے جس کی آپ کو ضرورت ہے، ہم ایک کامل، نقصان-مفت تنصیب کے لیے نہ صرف اصل وضاحتوں کے ساتھ مکمل مطابقت کی ضمانت دیتے ہیں، بلکہ ہم دو اختیارات بھی پیش کرتے ہیں-"اصلی مساوی معیار"اور"اعلی-کوالٹی آفٹر مارکیٹ"-اپنے بجٹ کے مختلف تقاضوں کو پورا کرنے کے لیے۔
پائیداری کے لحاظ سے، یہ تیل کی مہریں اعلی-معیار، حرارت-مزاحم، اور رگڑنے-مزاحم مواد سے بنی ہیں۔ وہ آپ کے حب بیئرنگز کو دیرپا تحفظ فراہم کرتے ہوئے بھاری بوجھ اور سڑک کے سخت حالات کو آسانی سے سنبھالنے کی صلاحیت رکھتے ہیں۔
ہماری خریداری کا عمل بھی بہت لچکدار ہے۔ چاہے آپ کو متبادل کے لیے ایک یونٹ کی ضرورت ہو یا اپنے بیڑے کے لیے بڑی تعداد میں خریداری، ہمارے پاس متعلقہ رعایتی پالیسیاں موجود ہیں۔ اس کے علاوہ، ہم آپ کے انتظار کے وقت کو ممکنہ حد تک کم کرنے کے لیے 24 گھنٹے تیز شپنگ سروس پیش کرتے ہیں۔
بلاشبہ، معیار ہماری نچلی لائن ہے۔ فیکٹری چھوڑنے سے پہلے ہر ایک پروڈکٹ کے کڑے کثیر-مرحلے کے معائنہ سے گزرنا پڑتا ہے، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ آپ کو موصول ہونے والی ہر آئل سیل کامل اور قابل اعتماد ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، ہم اپنی پیشہ ور ٹیم کی جانب سے 12-ماہ کی مستند وارنٹی اور انسٹالیشن کی مکمل رہنمائی فراہم کرتے ہیں، جس سے بے فکر خریداری اور استعمال میں ذہنی سکون کو یقینی بنایا جاتا ہے۔
⚠️ بیرونی ریئر حب آئل سیل کے ناکام ہونے کی علامات
جب یہ مہر ختم ہو جاتی ہے یا خراب ہو جاتی ہے، تو اس سے کئی نمایاں مسائل پیدا ہو سکتے ہیں:
تیل کا اخراج:آپ کو پچھلے پہیے یا بریک ڈرم/بیکنگ پلیٹ کے اندر تیل کی باقیات یا رساو نظر آ سکتا ہے۔
آلودہ بریک:بریک کے جوتوں، پیڈز یا ڈرموں پر تیل کا رسنا بریک لگانے کی کارکردگی کو نمایاں طور پر کم کر سکتا ہے، جو کہ ایک سنگین حفاظتی مسئلہ ہے۔
غیر معمولی آوازیں:ناکام ہونے والی مہر پھسلن کے نقصان کا باعث بن سکتی ہے، جس کی وجہ سے وہیل بیرنگ خشک ہو جاتے ہیں۔ اس کے نتیجے میں اکثر پچھلے پہیے کے علاقے سے گڑگڑانے، گرنے کی آواز یا گڑگڑاہٹ کی آواز آتی ہے۔
جلنے کی بو:اگر لیک ہونے والا تیل گرم بریک کے اجزاء کے ساتھ رابطے میں آتا ہے، تو یہ جلانے والی الگ بو پیدا کر سکتا ہے۔
خراب تیل کی مہر کو نظر انداز کرنا مہنگا نقصان پہنچا سکتا ہے۔ اگر تمام چکنا کرنے والے مادے نکل جاتے ہیں، تو وہیل بیرنگ زیادہ گرم ہو سکتے ہیں اور فیل ہو سکتے ہیں، اور ڈیفرینشل گیئرز کو نقصان پہنچ سکتا ہے-ایک ایسی مرمت جو مہر کو ابتدائی طور پر تبدیل کرنے سے کہیں زیادہ مہنگا ہے۔
بیرونی ریئر حب آئل سیل کے عمومی سوالنامہ (ISUZU ٹرکوں کے لیے)
Q1: میں اس بات کی تصدیق کیسے کروں کہ آیا بیرونی ریئر ہب آئل سیل میرے ISUZU ماڈل کے ساتھ مطابقت رکھتی ہے؟
A1: ISUZU ٹرک کے پرزوں میں 29 سال کے خصوصی تجربے کے ساتھ، ہم آپ کو مطابقت کی جلد تصدیق کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ آپ کو صرف اپنا ISUZU ماڈل (جیسے FTR، FVR، CXZ، CYZ)، چیسس نمبر، یا اصل سیل پارٹ نمبر فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ ہماری تمام مہریں OE تصریحات سے مماثل بنانے کے لیے بنائی گئی ہیں، جو کہ ایک بہترین فٹ اور لیک-مفت کارکردگی کو یقینی بناتی ہیں۔
Q2: آپ بیرونی عقبی حب تیل کی مہر کے لئے کون سے معیار کے اختیارات پیش کرتے ہیں؟
A2: ہم مختلف گاہک کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے دو بھروسہ مند معیار کے درجات فراہم کرتے ہیں: ISUZU اصل-سامان (OE) معیار اور اعلی-معیاری آفٹر مارکیٹ/برانڈ معیار۔ دونوں آپشنز کو قابل اعتماد کو یقینی بنانے کے لیے سخت معیار کے معائنہ سے گزرنا پڑتا ہے، اصل متبادل کے لیے OE کوالٹی مثالی اور لاگت-مؤثر دیکھ بھال کے لیے بعد کے بازار کے معیار کے ساتھ۔
Q3: میں کیسے بتا سکتا ہوں کہ آیا میری بیرونی عقبی حب آئل سیل ناقص ہے یا لیک ہو رہی ہے؟
A3: ناقص مہر کی سب سے عام علامات میں شامل ہیں: بریک ڈرم، وہیل رم، یا ٹائر کے اندرونی حصے پر تیل کی لکیریں یا داغ؛ پچھلے پہیے سے غیر معمولی "بجنے" یا "پیسنے" کی آوازیں (ناکافی چکنا یا آلودہ بیرنگ کی وجہ سے)؛ اور ڈرائیونگ کے دوران وہیل پلے یا وائبریشن میں اضافہ۔ اگر آپ ان میں سے کسی کو محسوس کرتے ہیں، تو نقصان سے بچنے کے لیے مہر کو فوری طور پر تبدیل کریں۔
Q4: آپ کے بیرونی عقبی حب تیل کی مہریں کن مواد سے بنی ہیں؟
A4: پائیداری کو یقینی بنانے کے لیے ہماری مہریں اعلی-گریڈ کے مواد سے تیار کی گئی ہیں: سیل کرنے والا ہونٹ نائٹریل ربڑ (NBR) یا فلورین ربڑ (FKM) سے بنا ہوا ہے، جو کہ تیل-مزاحم، پہننے-مزاحم، اور اعلی-درجہ حرارت کے خلاف مزاحم ہے۔ دھاتی کنکال مستحکم پوزیشننگ کے لیے کاربن سٹیل یا سٹینلیس سٹیل سے بنا ہے۔ اور ایک سٹینلیس سٹیل گارٹر اسپرنگ سخت مہر کے لیے ہونٹوں کے دباؤ کو برقرار رکھتا ہے۔
Q5: کیا آپ چھوٹے آرڈر قبول کرتے ہیں، اور ترسیل کا وقت کیا ہے؟
A5: ہم کسی بھی مقدار کے آرڈرز قبول کرتے ہیں، انفرادی مرمت کے لیے ایک یونٹ سے لے کر بیڑے کی دیکھ بھال کے لیے بلک خریداری تک (مسابقتی حجم کی چھوٹ کے ساتھ)۔ ہمارے تیل کی زیادہ تر مہریں اسٹاک میں ہیں اور 24 گھنٹوں کے اندر بھیجی جا سکتی ہیں، جس سے آپ کی گاڑی کے ڈاؤن ٹائم کو کم کرنے میں مدد ملتی ہے۔
Q6: کیا آپ کے بیرونی عقبی حب تیل کی مہروں کی کوئی وارنٹی ہے؟
A6: ہاں، ہر بیرونی ریئر ہب آئل سیل مینوفیکچرنگ نقائص کے خلاف 12 ماہ کی وارنٹی کے ساتھ احاطہ کرتا ہے۔ اگر مہر وارنٹی مدت کے اندر معیار کے مسائل کی وجہ سے ناکام ہو جاتی ہے (نا مناسب تنصیب یا غلط استعمال)، تو ہم متبادل یا رقم کی واپسی فراہم کریں گے۔
Q7: بیرونی عقبی حب آئل سیل کو انسٹال کرتے وقت مجھے کس چیز پر توجہ دینی چاہئے؟
A7: تنصیب کے اہم نکات: 1) اس بات کو یقینی بنائیں کہ مہر کے سیلنگ ہونٹ (گارٹر اسپرنگ کے ساتھ) بیئرنگ/گریس کیویٹی کا سامنا کریں (باہر کی طرف نہیں)؛ 2) سیل کو متاثر کرنے والے ملبے سے بچنے کے لیے حب بور اور ایکسل اسپنڈل کو اچھی طرح صاف کریں۔ 3) ہونٹ کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کے لیے ہب بور میں مہر کو یکساں طور پر دبائیں (براہ راست ہتھوڑا نہ لگائیں)؛ 4) مناسب فٹ ہونے کے لیے مہر کی جانچ کریں اور اسمبلی سے پہلے ہونٹ پر مناسب چکنا کرنے والا مواد شامل کریں۔
اگر آپ کے پاس پروڈکٹ کی مطابقت، انسٹالیشن، قیمتوں کا تعین، بلک آرڈرز یا فروخت کے بعد-سروس کے بارے میں کوئی سوال ہے، تو براہ کرم ہم سے کسی بھی وقت رابطہ کریں۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: اسوزو mkr nkr npr 700p 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1 کے لیے بیرونی ریئر ہب آئل سیل، چین، سپلائرز، تھوک، قیمت، بلک، ڈسکاؤنٹ، برائے فروخت، چین میں بنایا گیا
شاید آپ یہ بھی پسند کریں






















